Tek Kirişli Gezer Köprülü Vinç
Vinç SistemleriStok kodu BETA-TGKV1

Tek Kirişli Gezer Köprülü Vinç

Tek Kirişli Gezer Köprülü Vinç fiyatları projeye göre belirlenir. 1–16 ton özel üretim, hızlı teslimat ve ücretsiz teknik danışmanlık.

  • Kapasite1-16 Ton(Standart)
  • Kaldırma Yüksekliği1-20 metre (veya üstü)
  • Çalışma SınıfıFEM / ISO standartları
  • Elektrik Besleme380V – 50Hz
  • Yerli üretim
  • CE ve TSE standartları
  • Teknik servis
  • Yedek parça desteği

Teknik föy

Teknik özellikler

Standart değerlerdir; kapasite, açıklık ve kaldırma yüksekliği projenize göre uyarlanır.

Tek Kirişli Gezer Köprülü Vinç · BETA-TGKV1
Menşei
Türkiye
Kapasite
1-16 Ton(Standart)
Kaldırma Yüksekliği
1-20 metre (veya üstü)
Kaldırma Kapasitesi
1 – 16 Ton
Köprü Açıklığı
3 – 20 metre
Çalışma Sınıfı
FEM / ISO standartları
Hız Kontrol
İnverter kontrollü
Elektrik Besleme
380V – 50Hz
Güvenlik
Limit switch, aşırı yük koruma

Beta Vinç · +90 224 323 00 17 · destek@betavinc.com

Teknik çizim

Genel özellik ve bileşenler

Üst ve ön görünüşte vincin ana parçaları ve teklifte kullanılan ölçüler.

ÜST GÖRÜNÜŞSAÖN GÖRÜNÜŞHCDERAY ÜST KOTU12345678
Şematik çizimdir. S, A, H, C, D ve E ölçüleri kapasiteye, açıklığa ve binanıza göre teklif aşamasında verilir.

Bileşenler

  1. 1
    Ana kiriş

    Yükü taşıyan tek kiriş: kısa açıklıkta hadde profil, uzun açıklıkta kaynaklı kutu kiriş.

  2. 2
    Yürütme başlıkları

    Köprüyü vinç yolunda taşıyan tekerlekli gruplar. Kiriş başlıklara cıvatalı bağlanır.

  3. 3
    Kaldırma grubu (monoray vinç)

    Kirişin alt başlığında yürüyen halatlı ya da zincirli vinç. Kaldırma ve araba yürütme motorları üzerindedir.

  4. 4
    Köprü yürütme tahriki

    Her başlıkta redüktörlü motor. İnverter ile yumuşak kalkış ve duruş sağlanır.

  5. 5
    Vinç yolu

    Kolon ya da guseler üzerindeki kiriş ve ray. Köprü bu hat boyunca yürür.

  6. 6
    Akım besleme

    Kaldırma grubuna enerji ve kumanda sinyali taşıyan kablo arabalı hat (festoon).

  7. 7
    Kanca bloğu

    Makaralı blok ve DIN kanca. Kanca en üstte kirişin altında kalır.

  8. 8
    Elektrik panosu ve kumanda

    Kontaktör ve inverter panosu. Vinç kablolu ya da uzaktan kumandayla kullanılır.

Genel özellikler

  • Kaldırma grubu kirişin alt başlığında yürür; vinç hafiftir, bina ve vinç yolu yükleri düşük kalır.
  • Tek kiriş ve standart kaldırma grubu sayesinde imalatı ve montajı hızlıdır, yatırım maliyeti düşüktür.
  • Yapı yüksekliği azdır; alçak tavanlı atölyelere de sığar.
  • Kanca kirişin altında kaldığı için aynı çatı yüksekliğinde kaldırma yüksekliği çift kirişli vince göre daha azdır.
  • Hafif ve orta hizmet sınıflarında, atölye ve üretim hatlarında tercih edilir.

Ölçü harfleri

S
Köprü açıklığıİki vinç yolu rayının eksenleri arasındaki mesafe.
A
Teker açıklığıBir başlıktaki iki tekerlek arası; köprünün ray üzerindeki dengesini belirler.
H
Kaldırma yüksekliğiKancanın en üst konumundan zemine kadar olan kullanılabilir mesafe.
C
Kanca üst yaklaşmaRay üst kotu ile kancanın en üst konumu arasındaki fark.
D
Vinç yapı yüksekliğiRay üst kotundan vincin en üst noktasına; çatı altında gereken boşluğu verir.
E
Kanca yan yaklaşmaKancanın ray eksenine en fazla yaklaşabildiği mesafe; duvar dibindeki ölü alanı belirler.

Siparişten montaja

Bir köprülü vinç nasıl hayata geçer?

İlk görüşmeden teslime kadar vincin geçtiği yedi adım.

  1. 01

    Talep ve keşif

    Kapasite, açıklık, kaldırma yüksekliği ve çalışma yoğunluğu konuşulur; hol yerinde ölçülür, kren yolu ve kolonlar incelenir.

  2. 02

    Teklif ve sipariş

    Ölçülere göre teknik şartname ve teklif hazırlanır. Onayla birlikte sipariş kesinleşir, teslim planı çıkarılır.

  3. 03

    Projelendirme

    Kiriş kesiti, tekerlek yükleri ve çalışma sınıfı hesaplanır; imalat resimleri ve elektrik projesi çizilir.

  4. 04

    İmalat

    Saclar kesilir, kutu kiriş ve başlıklar kaynatılır; tekerlek grupları, araba ve kaldırma grubu hazırlanır.

  5. 05

    Boya ve fabrika testi

    Yüzey hazırlanıp boyanır. Pano, motor ve sürücüler bağlanır; hareketler ve emniyet donanımı fabrikada denenir.

  6. 06

    Sevkiyat

    Köprü, başlıklar ve araba taşımaya uygun parçalara ayrılır, sabitlenip şantiyeye gönderilir.

  7. 07

    Montaj ve devreye alma

    Köprü kren yoluna oturtulur, besleme ve kumanda bağlanır. Yük testi yapılır, operatör eğitimi verilir ve vinç teslim edilir.

Ürün açıklaması

Kullanım alanları ve özellikler

Tek Kirişli Gezer Köprülü Vinç (1–16 Ton)

Endüstriyel tesisler için yüksek verimlilik sağlayan Tek Kirişli Gezer Köprülü Vinç sistemleri; düşük maliyet, hafif konstrüksiyon ve kolay bakım avantajı sunar. 1 tondan 16 tona kadar özel üretim seçenekleriyle projeye özel çözümler üretilmektedir.


Tek Kirişli Gezer Köprülü Vinç Nedir?

Tek ana taşıyıcı kiriş üzerinde hareket eden kaldırma arabası (caraskal/trolley) ile çalışan vinç sistemidir. Genellikle orta ve hafif yük gruplarında tercih edilir.

Çift kirişli sistemlere göre:

Daha ekonomiktir

Daha hafiftir

Montaj süresi daha kısadır

Bakım maliyeti düşüktür


Kullanım Alanları

  1. Üretim tesisleri

  2. Makine imalat atölyeleri

  3. Çelik konstrüksiyon fabrikaları

  4. Depo ve lojistik alanları

  5. Enerji ve ağır sanayi tesisleri


Neden Beta Vinç?

CE belgeli üretim

Projeye özel mühendislik hesapları

Statik analiz ve yük güvenliği

Yerinde keşif ve teknik danışmanlık

Türkiye geneli servis ağı


Tek Kirişli Gezer Köprülü Vinç Avantajları

✔ Daha düşük yatırım maliyeti

✔ Daha az kolon yükü

✔ Daha hafif çelik yapı

✔ Hızlı kurulum

✔ Enerji verimliliği


Tek Kirişli Vinç Fiyatları

Fiyatlar aşağıdaki kriterlere göre değişir:

  1. Tonaj

  2. Köprü açıklığı

  3. Kaldırma yüksekliği

  4. Çalışma sınıfı

  5. Ortam şartları (toz, sıcaklık vb.)

Net fiyat için ücretsiz keşif ve teklif talep edebilirsiniz.


Sıkça Sorulan Sorular

Tek kirişli köprülü vinç kaç ton kaldırır?

Standart sistemler 1–16 ton aralığında üretilir. Projeye göre özel tasarım mümkündür.

Çift kirişli sistemden farkı nedir?

Tek kirişli sistem daha ekonomiktir ve hafif yük gruplarında tercih edilir. Ağır yük ve geniş açıklıkta çift kirişli sistem önerilir.

Bakım periyodu nedir?

Ortalama 6 ayda bir periyodik kontrol önerilir. Yoğun kullanımda süre kısalabilir.


Projelendirme Süreci

  1. Yerinde keşif

  2. Statik ve mühendislik hesaplamaları

  3. Üretim

  4. Montaj

  5. Test ve devreye alma


Teklif Alın

Projenize en uygun Tek Kirişli Gezer Köprülü Vinç çözümü için bizimle iletişime geçin.

Uzman mühendis kadromuz en uygun sistemi belirlesin.

Teklif Al

Tek Kirişli Gezer Köprülü Vinç

Aşağıdaki bilgileri doldurun; bu ürün için size özel teklifinizi hazırlayalım.

Teklif için en çok işimize yarayanlar:

  • Kapasite
  • Açıklık (ray aksları arası)
  • Kaldırma yüksekliği
  • Holde direk ya da guse var mı?
  • Kullanım yoğunluğu
  • Tesis konumu (il / ilçe)

Gönder dediğinizde bilgileriniz WhatsApp'ta hazır bir mesaj olarak açılır; oradan göndermeniz yeterli.

Formu göndererek bilgilerinizin teklif hazırlanması amacıyla işlenmesini kabul edersiniz. Kişisel verilerin korunması