Beta Vinç A.Ş.

Çelik Konstrüksiyon

• Köprü Kirişi ve tüm yolların imalatında FEM normları baz alınarak hesaplanır.Kesiti çıkarılarak saçlar lazer kesime girer.
• Kiriş ve yollar işletmenin durumuna göre ya da tonaja göre NPI/IPE/HEA gibi profiller kullanılabilir.
• Kullanılan malzeme çeşidi S235 ve S355 dir.

Vinç Yürütme Grubu ( Başlık)

• Köprü yürütme grubu başlıkları saçtan imaldir.
• Çift Redüktör ve Motor vardır. Helis dişli şanzıman tercih edilir.
• Kullanılan rulmanlar sayesinde sürtünme azami düzeydedir.
• Tekerlekler rulmanlı ve imalat çeliğinden CNC de işlenmektedir.

Kaldırma Makinesi

• Beta marka vinç kaldırma grubu tercih edilir.

Motorlar

• Tüm motorlarda özellikle vinç için üretilmiş modeller tercih edilir.
• Tüm motorlar, tamamen “F” Sınıfıdır ve fanlı soğutma mevcuttur.
• Motorlarda elektromanyetik fren tercih edilir.

Kontrol

• Tüm vinçlerimizde standart olarak 6 hareketli kablolu kumanda butonu mevcuttur.
• Çift Hız modellerde tüm butonlar çift kademelidir.
• Ayrıca opsiyon olarak uzaktan kumanda ile özelleştirilebilir.

Köprü Elektrik

• Köprü elektrik tesisatında yassı kablo ve kayar arabalı ray sistem tercih edilir.

Hol Boyu Elektrik Tesisatı

• Hol boyu elektrik tesisatında 30 metreye kadar olan mesafelerde kayar sistem ray kullanılır. 30 metre üzerinde ve müşteri isteği doğrultusunda Busbar sistem monte edilir.

Boya ve Yüzey

• Kaldırma makinası ilk antipas ve astar boya ve sonrasında son kat boya ile boyanır.

Vinç ve çelik yapı iyice tel ile fırçalanır ve korozyon önleyici boya ile kaplanıp son kat boya atılır.

Güvenlik

• 5 Ton ve üzeri tüm sistemlerde aşırı yük sensörü standarttır.
• Acil Duruş için tüm devreyi kesebilecek acil stop butonu mevcuttur.
• Sesli ve ışıklı uyarı standarttır
• Faz ve motor koruma mevcuttur.

Sisteme İlave Edilebilecek Özellikler ( Opsiyon)

• Vinç Uzaktan Kumanda.
• 5 Ton altı sistemlerde Aşırı Yük Sensörü.
• Tüm Hareketleri frekans invertörü ile çift hız sisteme çevirme.
• Çarpışma önleyici sensör.
• Vinç Kantarı.
• Kanca Altı Ataşmanları ,